港口移至“门前”和“一个端口连接”以打开外贸的“最后一英里”

中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证(0107190)(北京ICP040090) 6月,广州Nansha港口的货运运输正在出现。广东中部制冷设备有限公司的近10,000名空调机于9日完成了关税方法,由驳船留在北京港口,桑德,佛山,并以“单端口”模式带到Nansha港口,然后搬到了国际货物,与15个国家和地区联系,包括15个国家和地区。广州海关港口监督部门副主任Zeng Qi已确定海关的“一个端口连接”项目创新是将广州南沙港口作为轮毂端口,内陆港口和铁路土地港口作为分支端口。 Goodshas的进口和出口实现了“声明,检查和发布”,平均存储期限从最初的7天缩短到不到2天。 Leng Yifeng,广东米德阿(Guangdong Midea)制冷设备有限公司的海关官员介绍,在此之前,公司的出口货物经常被土地带到Nansha港口,并且内阁被花了几个小时,这是很高的货物,很难协调,并且时间协调和努力和勤奋的劳动。现在,您可以快速到达内陆码头的仓库。加载后,您可以将船带到Nansha港口。您只需要填写差异声明的形式,而全面的物流成本约为50%。 “在道路上连接证明它们充满活力,并且自然与财富有联系。” Leng Yifeng说:“客户通常可能对商品物流的紧迫性很高的要求。采用'单端口连接'模型后,出口效率大大提高。商品和资本的转移可以产生更快的轮换,从而发挥积极的业务作用。广东省的十二个航站楼以及该省以外的铁路的无缝联系使许多商品能够出口到资源,同时收集,广州中国 - 欧洲快递(Guangzhou Chine-Europe Express)使用铁路和海上销售,开设“中亚 - 犹太教 - 北部亚洲东部”物流通道。 theSodelo ng'单端口na koneksyon'Ay Mas Mahusay na Gumagamit ng Nansha bilang geograpikal na几何中心大湾地区。 ng在MGA Nakapaligid Na Mga Lungsod sa Mga Lalawigan内陆地区的“一个香港连接” Ay lumawak mula sa大湾地区,Na-Optimimimimignimignimignimignimimige ng guangdong ng guangdong the Movernation机制,并优化了56,000件事,以超过56,000的企业。一年,“一个香港G股票连接“业务量达到75,000 TEU,增加了4.2%。去年八月,“重庆 - 香港地图列车”首次推出“重庆 - 香港地图列车”后,尚古尚的经济环境的另一个黄金频道。联合运输和土地建设港口,国际译本,目前列出了内陆客户的“门”。Portal Seailles运输路线不仅涵盖了广东省,而且还可以到达重庆,江西,匈奴,吉济岛,朱宁山,云南,四川和其他地方,提供安全,稳定,稳定,方便和良好的逻辑师服务。持续发布更多政策股息不仅允许出口业务无缝连接,而且还可以优化进口业务。不久前,从泰国港口到Nansha港口,然后再到Foshan的Jiujiang码头,一批10个橡胶容器从国际衬里转移到河流河流。在Foshan完成了自定义清除程序后,这是SuccessDamn。目前,“内陆货运扣除额”为6,000元,税率减少了近1,000元。它标志着业务首次进口的实施以及“外交货运税减免”提案,以使企业受益,因为广东省的海关已实施了“一洪”Foshan中外交运输仓库代码总经理Sun Cheng表示:“成功实施'One-Ont'海关清算模型进口机构,有效地解决了空置驳船回报能力,降低驳船运营成本以及降低物流成本的问题。 ”,它将为每个机柜上的客户节省100元的税。Nanhai的Customs办公室表示,上述步骤将有助于优化自定义流程,提高港口效率并降低合规成本,并为当地设备行业的高质量开发做出重大贡献。 “在以更多物流的方式释放商品的压力的同时,它还以税基来消除分支机构和集线器端口之间的成本差距,同时促进进口和出口分支机构的进口和出口分支机构。”海关总部的广东分公司综合商务办公室综合商业办公室副主任西·汉维(Xie Hanwei)表示。货运日志Istic促进措施将有助于发展外贸业务。海关总体管理部门的广东分支的统计数据表明,在今年的四个月中,广东港大湾地区的九个大陆城市的进口和出口是大湾地区的九个大陆城市的进口和出口,年满是5.4%,年满5.4%,增长率为5.5%,比整体进口和出口量相同的数量增长了0.5%,这一数量的总体数量增长了0.5%。
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